集团项目

青岛市南区、崂山区、市北区就像上海的普陀区，武宁区类似，土地越是稀缺，车位比率就越低，有的车位比仅为1:0.5，当车位短缺时车位的价格涨幅就会比房价涨幅更大，只要停车空间不足，停车空间就会变得更贵。停车场的价格高达 50多万元也很常见。

01地段愈是稀缺，车位比率越小，愈是昂贵





导致车位价格偏高的最直接原因就是车位供应不足，就算是在同一个区域，价格也会相差很大。需求人数过多。大家都争相抢夺停车空间，停车空间价格就会水涨船高。比如青岛的老城区，尤其是在城市的中心区域。就如同上海市区内的那些老破小，有的车位比例仅为0.61，有的车位比例不足0.5，有的小区车位比例不足0.5，很多老城区都没有地下停车场，很多马路还是公用停车场，停车场又少又少。

另外，城市中心的停车空间也是一种稀缺资源。其自身的价值属性是非常高的，将来要扩建停车场也是非常困难的。如果有，那也只不过是从墙角挖出来的一个小车位。老街区的停车空间在将来会被保留下来。

所以，如果你选择一个车位比较低的小区，那么这里的车位就比较少，而且有较大的升值空间，中央车位的价格也比较高。



02高入住率小区对地下交通和公共交通的要求较高


随着市场的不断扩大，停车位将会变得更加紧缺，甚至出现了多个家庭争抢的情况。在这一点上，有些人会增加停车空间，同理，房租和房价也相应大幅度提高。



此外，车位有个特点，那就是它的流动是有限制的，只有在特定的区域才能流动。也就是说，一个车位购买之后，就只能够在一个小区内的住户之间流转。所以，要在有大量停车需求的小区进行选址。通常来说，主要有两个方面：第一，住户（租户）的使用率高不高，住户（租户）的驾车次数多不多。更多人居住的小区也会有更多的停车位，因为它们更易于流动。


选车位投资还有一个重要因素，那就是并非所有的家庭都会购买汽车，因此，我们要挑选一个对地铁及公交交通需求较小的地方。有些地区对小轿车的依赖程度较低。比如，地铁和刚需区也许只是偶尔驾车，也许不会在短期之内买车位。入住率超过70%的小区，车位更具有流动性。